Trikčių šalinimo vadovas: Alyvos ištraukimo problemų, susijusių su progresuojančiais ertminiais siurbliais, sprendimai

Naftos telkinių operacijose ir pramoninių skysčių pernešimo programose, Teffikoprogresyvios ertmės siurbliai(PCP) yra žinomi dėl savo išskirtinių gebėjimų tvarkyti didelio klampumo terpę. Tačiau esant sudėtingoms eksploatavimo sąlygoms, šie siurbliai gali susidurti su gedimais, pvz., per didelė vibracija, perkaitimas arba alyvos išleidimas.

Sujungus eksploatacinius vietoje duomenis su įprastų gedimų analize, šiame vadove sistemingai suskirstytos alyvos gavybos problemų progresuojančiuose ertminiuose siurbliuose priežastys ir pateikiami standartizuoti sprendimai. Tai yra techninė nuoroda, užtikrinanti stabilią ir efektyvią naftos telkinių gamybą.

I. Pagrindiniai gedimai ir standartizuoti gydymo sprendimai

1. Stipri vibracija ir per didelis triukšmas

Stiprus drebėjimas ir neįprastas triukšmas veikimo metu ne tik pažeidžia įrangos stabilumą, bet ir pagreitina komponentų susidėvėjimą.

Pagrindinės priežastys:

• Nesubalansuotas elektrinis rotorius, blogas movos išlygiavimas arba susidėvėję/sulenkti guoliai.
• Atsilaisvinusios arba sulūžusios dalys besisukančioje sąrankoje.
• Nestabilios dujotiekio atramos arba įrengimo koaksialumo nuokrypis.

Sprendimai:

• Iš naujo subalansuokite rotorių ir iš naujo sulygiuokite movą.
• Nedelsdami suremontuokite arba pakeiskite pažeistus guolius.
• Priveržkite visas atsilaisvinusias tvirtinimo detales ir sustiprinkite vamzdynų atramas.
• Patikrinkite ir pataisykite montavimo koaksialumą, kad pašalintumėte vibraciją šaltinyje.

2. Dujotiekio nuotėkis (alyva arba oras)

Dujotiekio nuotėkis tiesiogiai sumažina siurbimo pajėgumą ir tūrinį efektyvumą, todėl gali visiškai sustabdyti alyvos gavybą.

Pagrindinės priežastys:

• Atsilaisvinusios veržlės dėl netinkamo montavimo.
• Jungčių sandariklių (tarpiklių / O-žiedų) gedimas.
• Fizinis vamzdyno pažeidimas.

Sprendimai:

• Nedidelis nuotėkis (avarinis): užtepkite laikiną sandariklio mišinį (pvz., alyvos dumblą ir asfalto alyvą) arba naudokite šlapią molį / minkštą muilą, kad nedelsiant užkimštumėte. Pastaba: tai laikinos priemonės iki tinkamo remonto.
• Jungties nutekėjimas: Tiesiogiai priveržkite jungiamąsias veržles pagal specifikaciją.
• Didelis nuotėkis: išardykite paveiktą dujotiekio sekciją, pakeiskite visus sandariklius / tarpiklius ir vėl surinkite, kad užtikrintumėte sandarų jungtį.

3. Įdaro dėžutės (pakavimo) perkaitimas

Dėl nenormalaus temperatūros kilimo riebokšlyje gali sugesti sandariklis ir pažeisti veleno paviršių – tai labai svarbi problema, kuri dažnai nepastebima vietoje.

Pagrindinės priežastys:

• Per daug priveržtas tarpiklis neleidžia aušinimo/tepalinei alyvai patekti į sandarinimo sritį.
• Siurblio veleno paviršiaus pažeidimai arba įbrėžimai.

Sprendimai:

• Tinkamai atlaisvinkite sandarinimo riebokšlį, kad tekėtų tepalas.
• Išvalykite visus užblokuotus kanalus sandariklio praplovimo linijoje.
• Nedelsdami pakeiskite susidėvėjusią pakuotę. Montavimo patarimas: prieš montuodami naujus sandarinimo žiedus pamirkykite variklio alyvoje; sumontuokite žiedus po vieną su pakopinėmis jungtimis (paprastai 90° arba 120°); sureguliuokite riebokšlių sandarumą po montavimo, kad subalansuotumėte šilumos išsiskyrimą ir sandarinimo efektyvumą.

4. Nėra alyvos įsiurbimo ar išleidimo

Įrangos tuščiąja eiga be skysčio išleidimo yra kritinis gedimas, dėl kurio gamyba nedelsiant sustabdoma.

Pagrindinės priežastys:

• Užstrigo kojiniai vožtuvai arba atbuliniai vožtuvai.
• Užsikimšę filtravimo komponentai arba įleidimo ekranai.
• Per didelis siurbimo kėlimo aukštis.
• Oro nuotėkis siurbimo vamzdyne.
• Neteisinga variklio sukimosi kryptis.
• Užsikimšimai siurblio ertmėje.

Sprendimai:

• Sistemingai šalinkite kiekvieno galimo taško triktis: pataisykite arba atlaisvinkite užstrigusius kojelių vožtuvus.
• Pašalinkite nuosėdas ir išvalykite filtravimo įrenginius.
• Jei įmanoma, sumažinkite siurbimo kėlimo aukštį.
• Uždarykite visas oro nuotėkio vietas siurbimo linijoje.
• Patikrinkite ir pataisykite variklio sukimosi kryptį.
• Svarbus veiksmas: išardykite ir pašalinkite visus užsikimšimus rotoriaus ir statoriaus ertmėje, kad atkurtumėte normalų srautą. 

5. Nepakankamas srautas ir mažas derlius

Faktinė alyvos išeiga yra žymiai mažesnė nei numatytas tūris, todėl nepavyksta pasiekti gavybos tikslų.

Pagrindinės priežastys:

• Siurblio modelio ir esamų šulinio sąlygų neatitikimas.
• Vidinis nuotėkis dėl statoriaus ir rotoriaus susidėvėjimo.
• Dujinės žalios naftos trikdžiai (dujų blokavimas).
• Daliniai užsikimšimai išleidimo vamzdyne.

Sprendimai:

• Optimizuokite PCP modelio pasirinkimą ir sureguliuokite sukimosi greitį (RPM).
• Įdiekite arba atnaujinkite naftos ir dujų atskyrimo įrenginius, kad būtų galima apdoroti dujinius gręžinius.
• Pakeiskite susidėvėjusius statorius ir rotorius laiku, kad atkurtumėte tūrinį efektyvumą.
• Gilinti dujotiekius, kad būtų užtikrinti netrukdomi srauto kanalai.

6. Siurblio korpuso konfiskavimas ir sunkus paleidimas

Užfiksavimą paleidus iš naujo po išjungimo arba staigaus užrakinimo veikimo metu dažnai sukelia vidutinės priemaišos, vaško nusėdimas arba smėlio susikaupimas.

Pagrindinės priežastys:

• Vaško sankaupos sukietėja aplink rotorių.
• Smėlio nusodinimas ir rotoriaus-statoriaus sąsajos blokavimas.
• Į siurblį patenka didelės šiukšlės.

Sprendimai:

• Reguliariai atlikite vaško šalinimo, karšto plovimo ir plovimo smėliu procedūras.
• Pasirinkite smėliui atsparius ir nestrigančius PCP modelius, sukurtus atšiaurioms sąlygoms.
• Įdiekite minkšto paleidimo valdymo sistemas, kad sumažintumėte paleidimo sukimo momento smūgį.
• Įspėjimas: Niekada nenaudokite priverstinio paleidimo, nes tai gali katastrofiškai sugadinti pavaros mechanizmą arba siurblio vidines dalis.

7. Variklio perkrova ir nenormali srovė

Neįprastai didelės apkrovos srovės gali perdegti variklį ilgai veikiant.

Pagrindinės priežastys:

• Neatitinka variklio galios įvertinimas.
• Mechaninis užstrigimas arba ekscentrinis susidėvėjimas padidina trintį.
• Skysčio klampumas didesnis nei projektiniai parametrai.

Sprendimai:

• Suderinkite variklio galią su faktiniais darbinės apkrovos reikalavimais.
• Įdiekite tvirtą apsaugą nuo perkrovos ir kintamo dažnio pavaros (VFD) sistemas srovės stebėjimui.
• Pašalinkite papildomas apkrovas, atsirandančias dėl užstrigimo ar nesutapimo.
• Stabilizuokite veikimo parametrus nuolatos stebėdami.

Išvada

Kaip pirmaujantis prekės ženklas skysčių perdavimo srityje,Teffikoyra įsipareigojusi tyrinėti ir plėtoti didelio našumo progresuojančius tuščiavidurius siurblius, pasižyminčius puikiu atsparumu dilimui ir korozijai. Be gamybos, mes teikiame visapusišką techninę pagalbą ir garantijas po pardavimo, kad užtikrintume jūsų veiklos sėkmę.

Ar jūsų progresiniai ertmių siurbliai susiduria su kokiais nors iš aukščiau išvardytų iššūkių?

spustelėkite "Konsultacijos internetuŽemiau, norėdami pasidalinti savo vidutinio klampumo informacija ir gedimų simptomais. Patyrę „Teffiko“ techniniai inžinieriai suteiks jums nemokamą nuotolinę diagnostiką ir pritaikytus sprendimus, padėsiančius jūsų įrangai atkurti didžiausią našumą!